Asfalto é Feito De Que

Paraasfaltar1 km de rodovia, por exemplo, o custo gira em torno de R$ 1,5 milhão, enquanto que paraasfaltarum 1 km de via urbanaénecessário investir cerca de R$ 800.000,00.

Já imaginou se, em vez de danificar, a chuva pudesse reparar oasfalto?Nesse sentido, o pavimento proposto pelo estudante da Universidad Autónoma de Coahuilaéfeitodepneus reciclados combinados com aditivos que permitem a auto-regeneração em contato com a água.

Asfaltofeitodecana alia sustentabilidade, qualidadeepreço baixo. O engenheiroepesquisador Vinícius Hipólito, que liderou esse projeto, explica que enxergou uma grande oportunidade de usar esse resíduo para melhorar a resistência doasfalto.

Estudo mostra que oasfaltofeitocom algasémais flexível em baixas temperaturasepode reduzir emissões de carbono na pavimentação.

Lá morei por 34 anos. A partir de 2008, a municipalidade se empenhou em revitalizar a cidadeefazerasfaltoem todas as estradas no interior, tantoéque o prefeito atual vaifazerasfaltaro restante das estradas do interior.

Por meio de um conjunto de tubosecabos abaixo da camada superior, a estrutura permeável permite que a água escoe rapidamente, além de produzir poucos ruídos em relação a uma cicloviafeitacomasfaltoou concreto.

O Programa Nacional de ColetaeDestinação de Pneus Inservíveis, coletouedestinou de forma ecologicamente correta em 2010, mais de 300 mil toneladas de pneus velhos que nãoseriamutilizados.

As ruasfeitascom esse novo materialsãoidênticas às comuns, só que mais “flexíveis”.Pavimentadas com um tipo deasfaltoaprimorado, essas ruassão60% mais resistenteseduram três vezes mais, o que reduz o surgimento de rachaduraseburacos.

A cidade australiana de Sydney está a utilizar umasfaltomais amigo do ambiente para pavimentar as suas ruas, queéfeitocom uma mistura de toneres de impressão reciclados.

Oasfaltotradicionaléfeitoa partir de areia, pedra ou cascalhoeum produto residual do petróleoecompõe, atualmente, 90% de todas as estradas dos Estados Unidos.

Esse processo deasfalto,feitocom petróleo – produto que nãoéreutilizável –, absorveeemite calor em grande quantidade, esquentando ainda mais a cidade. O piso intertravado ‘esfria’ as ruas, uma vez que sua emissão de caloréextremamente baixa.

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